Адаптер OP-COM 1.33

[vovan]

Всем доброго времечка!
Недавно приобрёл OP-COM 1.33 и почитал свой опель аста-G 2000 г.в. двигатель Y17DT. Показывает ошибку P0335 (невидит оборотов двигателя, датчик CKP), причём двигатель работает хорошё. Проверил датчик положения каленвала - всё в норме. Ошибку сбрасываю, тут же опять появляется снова. Как это можно объяснить и что можно сделать?
И ещё, хотел поинтерисоваться как с помощью этого адаптера упровлять, изменять пораметры исполнительных механизмов (датчиков и др.)?
Зарание блогодарен!

[ilia2108]

Ошибка конктерная по датчику, значит или сам датчик или проводка к нему, никак иначе.
Изменять параметры исполнительных механизмов - никак.

[vovan]

Датчик проверил, к нему вапросов нет - работает; и к работе двигателя тоже. Но сам факт присутствия ошибки настораживает, а при её сбросе - мгновенное появление опять. Я думаю, что кто-то до меня влез в ECM и что-то там намудрил. Как проследить этот момент?

[ilia2108]

Врядли что-то такое можно было сделать.
Можно попытаться найти показания с этого датчика и проанализировать их, порыть в ELSA, сравнить значения.
Правда я не подскажу где их искать, не сталкивался.

[vovan]

Спасибо за ответ Буду что-то делать

[vovan]

Ещё вопросик!
Снял напряжение с сигнального провода датчика расхода воздуха: на холостом ходу с сигнального провода 1,7 В, а при увеличении оборотов - до 3,3 В. По данным AUTODATA х.х - 0,6-1,1 В, а при увеличении оборотов - до 3,1 В. ECM не на что не ругается, но темнимение данные разные. Что за ерунда

[ilia2108]

Эти данные сказаны как нормативные, но в реальных условиях могут и выходить за пределы, у вас не на столько сильно выходят чтобы выдавать ошибку. Я считаю не стоит его менять из-за этого.

[vovan]

Спасибо Илья