Как прописать ключ, узнать логин ИММО, прописать второй ключ

[konavodd]

Может вот это поможет:
Привязка блока управления двигом (ECU)
Запускаем Vag com:
Группы показаний
(17-10-000, 25-10-000):
17 — instruments (либо 25 — immobilizer),
10 — adaptation, вводим канал 000, "Read", жмем "Test", "Save".
"Done, Go Back", "Close Controller, Go Back".
И все готово!

Добрый день! Дайте хоть какой нибудь совет!

Добрый день!
Да, все по иммо делается в этом 25 блоке, он не встроен в приборку, а располагается отдельно.
Смотрите в Измерениях в канале 001 в 3 окошке должно быть 1 для привязки.
Далее посмотрите в канале 003, должны быть в первых трех окошках нули. Если не нули, надо подождать, это т.н. время блокировки, когда станут нули — продолжайте.
Введите логин, Адаптация, канал 01 — введите значение (старые ключи + новые). Далее как и в обычной привязке — вынуть ключ, вставить новый, включить зажигание, ждать: лампа ИММО загорится, и погаснет. Так со всеми нужными ключами.

25-08-001-ошибка группа 001 не доступна
так же и группа 003

[SergG]

Попробуйте в группе "000" сохранить имеющееся значение, возможно произойдёт сброс и
откроется доступ в следующие группы для прописки ключей.

[konavodd]

Попробуйте в группе "000" сохранить имеющееся значение, возможно произойдёт сброс и
откроется доступ в следующие группы для прописки ключей.

Спасибо! попробую конечно, но чем больше я читаю, тем больше думаю о том, что ключ у меня прописан, но по каким то причинам отвязался. Поэтому и думаю вот это сделать:
Привязка блока управления двигом (ECU)
Запускаем Vag com:
Группы показаний
(17-10-000, 25-10-000):
17 — instruments (либо 25 — immobilizer),
10 — adaptation, вводим канал 000, "Read", жмем "Test", "Save"."Done, Go Back", "Close Controller, Go Back" (я так понимаю, что это тоже самое , что и Вы предлагаете), но боюсь, вдруг и единственный привязанный тоже отвяжется.
Иммо то у меня 3-го поколения и вагком пишет, что ключ прописан. Вот так вот у меня:-17-08-022-в первом поле ноль -значит запуск запрещён, во втором поле-один, значит блок управления отвечает , в третьем поле- один, значит ключ исправен

[ilia2108]

Попробуйте в группе "000" сохранить имеющееся значение, возможно произойдёт сброс и
откроется доступ в следующие группы для прописки ключей.

Спасибо! попробую конечно, но чем больше я читаю, тем больше думаю о том, что ключ у меня прописан, но по каким то причинам отвязался. Поэтому и думаю вот это сделать:
Привязка блока управления двигом (ECU)
Запускаем Vag com:
Группы показаний
(17-10-000, 25-10-000):
17 — instruments (либо 25 — immobilizer),
10 — adaptation, вводим канал 000, "Read", жмем "Test", "Save"."Done, Go Back", "Close Controller, Go Back" (я так понимаю, что это тоже самое , что и Вы предлагаете), но боюсь, вдруг и единственный привязанный тоже отвяжется.
Иммо то у меня 3-го поколения и вагком пишет, что ключ прописан. Вот так вот у меня:-17-08-022-в первом поле ноль -значит запуск запрещён, во втором поле-один, значит блок управления отвечает , в третьем поле- один, значит ключ исправен

Нет, это не то. Это привязка ЭБУ двигателя и блока ИММО.
Возможно, неправильный ПИН-код. Стандартно, должен быть 4-значный ПИН-код, к которому нужно прибавлять перым символом 0.

[mars13]

Парни, подскажите пожалуйста. Имеем туарег NF 2014 год с безключевым доступом, оба ключа утеряны. Возможно ли прописать новый ключ? Или даже не пытаться, сразу к дилеру?

[ilia2108]

Парни, подскажите пожалуйста. Имеем туарег NF 2014 год с безключевым доступом, оба ключа утеряны. Возможно ли прописать новый ключ? Или даже не пытаться, сразу к дилеру?

Без ключей не знаю как прописать ключ, думаю нужно оборудование связанное с сервером ВАГ, т.е. дилер.

[mars13]

Парни, подскажите пожалуйста. Имеем туарег NF 2014 год с безключевым доступом, оба ключа утеряны. Возможно ли прописать новый ключ? Или даже не пытаться, сразу к дилеру?

Без ключей не знаю как прописать ключ, думаю нужно оборудование связанное с сервером ВАГ, т.е. дилер.

Вот и я так думаю. Спасибо!

[konavodd]

Попробуйте в группе "000" сохранить имеющееся значение, возможно произойдёт сброс и
откроется доступ в следующие группы для прописки ключей.

Спасибо! попробую конечно, но чем больше я читаю, тем больше думаю о том, что ключ у меня прописан, но по каким то причинам отвязался. Поэтому и думаю вот это сделать:
Привязка блока управления двигом (ECU)
Запускаем Vag com:
Группы показаний
(17-10-000, 25-10-000):
17 — instruments (либо 25 — immobilizer),
10 — adaptation, вводим канал 000, "Read", жмем "Test", "Save"."Done, Go Back", "Close Controller, Go Back" (я так понимаю, что это тоже самое , что и Вы предлагаете), но боюсь, вдруг и единственный привязанный тоже отвяжется.
Иммо то у меня 3-го поколения и вагком пишет, что ключ прописан. Вот так вот у меня:-17-08-022-в первом поле ноль -значит запуск запрещён, во втором поле-один, значит блок управления отвечает , в третьем поле- один, значит ключ исправен

Нет, это не то. Это привязка ЭБУ двигателя и блока ИММО.
Возможно, неправильный ПИН-код. Стандартно, должен быть 4-значный ПИН-код, к которому нужно прибавлять перым символом 0.

О! А пятизначный код, который в пластике, это что? Код лезвия ключа? Он, кстати на ноль начинается.

[SergG]

Код на пластиковой бирке это не код Иммо, нужный код находится в памяти Иммо
и его необходимо оттуда "достать" спец приборами Командер или SuperVag.

[konavodd]

Код на пластиковой бирке это не код Иммо, нужный код находится в памяти Иммо
и его необходимо оттуда "достать" спец приборами Командер или SuperVag.

Спасибо всем! Вопрос решён. Код на бирке-код болванки ключа. Пин вытащен с помощью прибора. А вот почему отвязался один из двух ключей и техключ-осталось загадкой.