Данная статья применима к 1.4l/1.9l/2.0l рядным 4х цилидндровым
и 2.5l рядным 5-ти цилиндровым двигателям TDI
Регенерация сажевого фильтра осуществляется двумя вариантами:
На месте и на ходу. Сначала будем рассматривать как делать её на месте:
1) Програваем авто
2) Ставим на ручник + Положение селектора АКПП - P
3) Фильтр должен быть забит не боле чем на 68% (канал 104 в измерениях Двигателя)
4) Капот должен быть закрыт, а ошибки из блока удалены (надо стереть)
Регенерация фильтра может занять до 40 минут времени. Так что будте готовы.
Итак. Заходите в блок двигатея -> Кодирование II -> Вводите в поле 10016 и Жмете "Выполнить".
По сути, регенерация началась.
Дальше, заходим в Измерения и открываем три канала сразу: Канал 100, 101 и 102
Смотрите в Канал 101 в 4е (самое правое) окошко. Там будут статусы "001" - значит фильтр нагревается, "010" - идет прожиг и "100" - охлаждение.
Если таких цифр там нет, то мы что-то не так сделали и регенерация так и не началась.
Если 1й вариант не вышел - есть другой:
1) Заходим в блок Двигателя
2) Открываем Кодирование II
3) Вводим 21295 и жмем Выполнить
4) Идем в Измерения
5) Выбираем сразу 2 группы. 070 и 075. Запускаем их.
6) Теперь надо покататься. Причем, так чтобы 15-20 минут ехать на примерно одной скорости
30-60 км/ч (без остановок) с оборотами от 1500 до 2500 (положение АКПП - D).
Комментарии
Используйте кнопку Логин.